Fabricación de gas ciudad o de alumbrado

Con el nombre de gas de alumbrado, y en algunos países gas de ciudad, se designa mezclas de gases combustibles que arden con llama luminosa y que se forman por destilación seca del carbón de piedra o hulla, al abrigo del aire a temperaturas de unos 1.200°C a 1.300 °C. También podemos obtenerlo a partir de otros materiales como, por ejemplo, la madera.
El empleo del gas de hulla en la iluminación nació en el siglo XIX y alcanzó su plenitud al final del mismo; después decayó con el progreso de la iluminación eléctrica, pero siguió empleándose como combustible para la calefacción doméstica e industrial, hasta la incorporación del gas natural, que da menos problemas que el gas ciudad. Tiene la siguiente composición: hidrógeno, 45 %; metano, 35 %; etileno, 4 %; monóxido de carbono, 8 %; dióxido de carbono, 2 %; nitrógeno, 5,5 % y oxígeno, 0,5%.
Para fabricarlo, la hulla se destila en retortas horizontales, verticales o inclinadas, de material refractario, a temperaturas comprendidas entre 1.200°C y 1.300°C y sin contacto con el aire. Los productos volátiles, constituidos por gases y vapores, pasan de las retortas al interior de un colector, llamado barrilete, que contiene alquitrán y agua. En las retortas queda, como residuo, coque, producto secundario que se comercializa o que podemos utilizar para obtener mas gas, haciendo pasar una corriente de aire o vapor de agua recalentado sobre el coque incandescente para obtener gas de agua o de aire, respectivamente, que se añade al gas añadido anteriormente, que va al barrilete. En el barrilete, los gases y vapores destilados dejan, por condensación, cierta cantidad de agua y alquitrán. Después, aún impuros y calientes, pasan a otros condensadores, donde abandonan el resto del alquitrán y amoníaco. En las fábricas modernas, después de separar de los gases la totalidad de alquitrán, se hacen pasar por unos dispositivos lavadores, llamados scrubbers, donde se elimina algo del sulfuro de hidrógeno contenido en aquellos como así también otras impurezas. Finalmente, se pasan por purificadores, donde se elimina totalmente el sulfuro de hidrógeno y demás impurezas.
El gas procedente de las fábricas se almacena en grandes depósitos cilíndricos llamados gasómetros, de donde, regulada su presión, pasa a las cañerías para el consumo.
Entre los principales subproductos de la fabricación del gas de hulla se cuentan: el alquitrán de hulla, el coque y el amoníaco, que como hemos dicho anteriormente con el coque, se pueden comercializar.

Fabricación de cemento portland

El cemento se produce a partir de alúmina, sílice, carbonato cálcico y óxido de hierro. Los depósitos calcáreos naturales son la fuente de carbonato cálcico. La sílice, alúmina y óxido de hierro se encuentra en distintas menas, como en la arena, arcillas o mineral de hierro. También se puede utilizar cenizas de centrales térmicas, escorias de altos hornos y otros residuos de procesos industriales como sustitutos parciales de materias primas.

El proceso Portland, que representa, con gran diferencia, la mayor parte de la producción mundial de cemento (el 97% del cemento utilizado para fabricar hormigón es este tipo de cemento). Se descubrió en 1824. Recibió ese nombre debido al parecido con la piedra Pórtland, utilizada en Inglaterra para la construcción.
Comprende dos etapas: a) la fabricación del clinquer, y b) el molido de la misma.
a) Las materias primas se mezclan y se muelen en seco (proceso seco), o con agua (proceso húmedo). La mezcla pulverizada se calcina en hornos inclinados rotatorios o verticales a una temperatura alrededor de 1.450 ºC. Los hornos del proceso húmedo, por ejemplo, deben ser mas largos para secar la mezcla húmeda con la que se alimenta. Los hornos del proceso seco generan gases de salida con mayores temperaturas, que pueden utilizarse en la producción de electricidad. Los demás procesos incluyen el secado y el precalentamiento, con evaporación de agua y deshidratación de las arcillas, el calcinado con descomposición de los compuestos que contienen carbono, y su tratamiento a elevadas temperaturas para fundir los materiales calcinados.
Los nódulos de cemento fundido formados en un horno rotario de producción de cemento se conoce con el nombre de clinquer. El clinquer al salir del horno se enfría rápidamente en contacto con el aire (para evitar la conversión del silicato tricálcico (3CaO·SiO₂), principal ingrediente del cemento Portland, en silicato bicálcico (2CaO·SiO₂) y óxido de cal (CaO)).

b) Una vez enfriado el clinquer , se mezcla con un 4-6% de yeso y se muele en un molino y se criba para obtener un polvo homogéneo y fino, el cemento Portland, que se envía al área de almacenamiento, desde donde se carga en camiones o vagones a su transporte.

El Proceso Leblanc para la obtención de sosa

Fue el primer proceso para obtener artificialmente carbonato de sodio (sosa).Haciendo reaccionar sal común (HCl)con ácido sulfúrico (H₂SO₄) para dar sulfato de sodio (Na₂SO₄)(1), que posteriormente se quema con carbón y piedra caliza para obtener carbonato de sodio (Na₂SO₄) (2), que por extracción de agua lo podemos separar del sulfuro de calcio (CaS), ya que el primero es soluble y el segundo es insoluble.

(1) H₂SO₄ + NaCl → NaSO₄ + HCl
(2) Na₂SO₄ + 2C + CaCO₃ → Na2CO₃ + CaS + 2CO₂

Durante muchos años el proceso Leblanc sólo obtuvo un producto útil, la sosa o carbonato de sodio, y dos residuos contaminantes, ácido clorhídrico (HCl)y sulfuro de calcio(CaS), que daba grandes problemas de contaminación medioambiental, y que a la larga condenó este proceso.
Gosaage (1836) desarrolló unas torres de absorción de HCl en agua.
Chance (1882-1887) mejoró un método propuesto por Gossage para recuperar el S. Inyectaba en el galligú (el residuo que contenía CaS), desprendiéndose H₂S; mediante un proceso de enriquecimiento obtenía un gas rico en ácido sulfhídrico (H₂S), que se sometía al proceso Claus (para obtener azufre elemental). El S obtenido se empleaba en la producción de H₂SOH₄.

CaS + H₂O + CO₂ → CaCO₃ + H₂O
CaS + H₂S → Ca(HS)₂
Ca(HS)₂ + CO₂ + H₂O → CaCO₃ + 2H₂O

El proceso Solvay de obtención de sosa

Fresnel (1810) desarrolló un método de obtención de sosa (carbonato de sodio, Na₂CO₃) a partir de la sal común. Pasaba dióxido de carbono (CO_2), que se obtenía calentando caliza y produciéndose también CaO (1), sobre salmuera saturada con amoniaco (NH₃), con lo que precipitaba NaHCO₃ (2), que podía transformarse en sosa calentando suavemente (3).

(1) CaCO₃ → CaO + CO₂
(2) NaCl + NH₃ + CO₂ + H₂O → NH₄Cl + NaHCO₃
(3) 2NaHCO₃ → Na₂CO₂ + CO₂ + H₂O (calentando)
(4) 2NH₄Cl + CaO → CaCl₂ + 2NH₃ + H₂O

(reacción global) CaCO₃ + 2NaCl → Na₂CO₃ + CaCl₂

El CO₂ y el NH₃ debían de reutilizarse para que el proceso fuera viable desde el punto de vista económico, el NH₄Cl se hacía reaccionar con CaO, obtenido de calentar la caliza (1), y obtenemos otra vez amoniaco (NH₃) (4). El único residuo obtenido era CaCl₂. Pero las dificultades practicas sólo las resolvieron los hermanos Solvay entre 1861 y 1867, con la invención de la Torre Solvay de carbonatado (que era donde se inyectaba la corriente de CO₂ sobre la salmuera (NaCl) saturada de amoniaco).
Era un proceso mas eficiente y barato que el proceso Leblanc, para la obtención de sosa anhidro (carbonato de sodio o sosa Solvay), y que a la larga lo sustituyó.

Tipos de industria

La industria es un sector complejo, pero se pueden distinguir tres tipos básicos: la industria pesada, la industria de equipo y la industria ligera.

Se entiende por industria pesada aquella que trabaja y trata los productos en su origen en gran cantidad, con exclusión de los agrícolas, para convertirlos en productos semielaborados y que serán posteriormente utilizados para la fabricación de otros bienes destinados al consumo final. Trata grandes cantidades de productos brutos, pesados, para transformarlos en productos semielaborados. La industria pesada necesita de grandes instalaciones, y es muy contaminante. Su ubicación habitual se encuentra cerca de los recursos o en su caso cerca de un puerto mercante al que pueden llegar grandes cantidades de materia prima.
Podemos distinguir, como industrias principales, la metalurgia y la química.
La industria metalúrgica tiende a ubicarse siempre cerca de los recursos, menos en el caso del aluminio. Necesita grandes espacios para instalar sus sistemas productivos: altos hornos, trenes de laminación, lugares de almacenamiento, transporte interno, etc. Son plantas que exigen grandes inversiones y sus procesos de elaboración son muy complejos. Proporciona lingotes, forjados, tubos, planchas de acero, hierro, aluminio u otro metal, etc.
Esta industria permite tener asociadas otras formas de rendimiento, como la producción de energía eléctrica en los altos hornos o la obtención de cemento. Son las llamadas plantas de cogeneración. Esta es una actividad económica básica.
Durante mucho tiempo fue el índice por el que se medía el desarrollo de un país.
La industria química es mucho más variada ya que utiliza una gama muy grande de materias primas: combustibles sólidos, líquidos y gaseosos, pirita, cal, sales, productos vegetales y animales, etc.
La elaboración de productos químicos es más compleja, y su nivel tecnológico mayor, por lo que dependen menos de una localización cercana a los recursos. Los trabajadores de estas empresas tienen que estar altamente cualificados, lo que dificulta su traslado.
Los productos químicos precisan de unas condiciones de transporte y almacenamiento especiales, ya que pueden ser muy contaminantes para el medio. Al igual que la metalurgia, las plantas ocupan mucho suelo industrial.
Los productos más comunes son: fertilizantes, colorantes, explosivos, plásticos, gomas, caucho, detergentes, aislantes, fibras artificiales, productos fotográficos, productos farmacéuticos, etc. Su dependencia de la tecnología implica que se localicen principalmente en los grandes países industriales.
Un tipo de industria química diferenciado es la refinería de petróleo, esencial para la economía capitalistas desarrollada. Son industrias que se sitúan cerca de los grandes puertos de entrada del petróleo o cerca de los yacimientos.

Entendemos como industria de equipo la que elabora la infraestructura y los bienes económicos necesarios como base para el desarrollo de los distintos sectores económicos.
Se dividen en dos grandes grupos: las industrias de construcción y las metalúrgicas de transformación.
Las industrias de construcción van desde la construcción de viviendas a las grandes infraestructuras: pantanos, carreteras y autopistas, centrales hidroeléctricas, puentes, ferrocarriles, etc.; pero también entra aquí la fabricación de productos cerámicos y vidrios, desde azulejos a botellas, que se emplean en otros procesos industriales.
Las industrias metalúrgicas de transformación son todavía más complejas. Simplificando, se pueden distinguir las industrias productoras de herramental industrial; la fabricación del material para los transportes pesados: construcción naval y ferrocarril; la fabricación de automóviles, aviones y material agrícola; y la fabricación de material eléctrico para otros usos.
En definitiva, esta industria genera bienes que serán utilizados en otros procesos, bien como producto que se ha de elaborar, bien como maquinaria necesaria para la producción.

Y por último, tenemos la industria ligera, que es aquella que fabrica bienes de uso y consumo particular. Para ello utiliza materias primas y productos semielaborados. Aunque la industria alimentaría moviliza grandes cantidades de productos. El destino de estos bienes es el mercado al por menor.
Entre ellas destacan: la alimentación, el textil, el mueble, la química ligera, los electrodomésticos, etc., pero su variedad es tan grande como los artículos que encontramos en el mercado. Todos ellos son mercancías de alto valor añadido, y su localización depende, sobre todo, de la cercanía de un mercado consumidor.
En general consumen poca energía en el proceso de producción, la necesidad de suelo industrial es menor y su tasa de contaminación más baja.
Por lo común, el mercado de la industria pesada son otras industrias, mientras que el mercado de la industria ligera es el público. La prosperidad de la industria ligera depende de la tasa de consumo interno del mercado. Esta es la causa de que sean las primeras en sentir las crisis económicas, aunque luego las repercuten en la industria pesada al demandar de esta menos mercancía.

E1000- E1500 Otros aditivos con diferentes funciones

Con esta tabla terminamos toda la lista de los distintos aditivos alimentarios.

E-1000	Ácido cólico	Emulsificante
E-1105	Lisozima	Conservante
E-1200	Polidextrosa	Agente espesante, acentuador del volumen
E-1201	Polivinilpirrolidona	Agente espesante, estabilizador
E-1202	Polivinilpolipirrolidona insoluble	Agente clarificante, estabilizador del color
E-1501	Hidrocarbonos bencilados	Saborizantes
E-1502	1,3 butanodiol	Solvente para saborizantes
E-1503	Aceite de ricino	Saborizante y solvente
E-1504	Acetato de etilo	Solvente para antioxidantes
E-1505	Citrato de trietilo	Solvente para antioxidantes
E-1516	Monoacetato de glicerol	Solvente para antioxidantes
E-1517	Diacetato de glicerol	Solvente para antioxidantes
E-1518	Triacetato de glicerol	Solvente para antioxidantes
E-1520	Propilenglicol	Solvente para antioxidantes
E-1525	Hidroxietil celulosa	Agente espesante

E900- E1000 Edulcorantes, propelentes y otros aditivos

Son sustancias diferentes del azúcar que confieren a un alimento un sabor dulce.

Un propelente es un gas utilizado para impulsar las sustancias contenidas en un recipiente

E-900	Dimetilpolisiloxano	Agente antiespumante
E-901	Cera de abejas	Revestimiento
E-902	Cera candelilla	Revestimiento
E-903	Cera carnauba	Revestimiento
E-904	Goma laca	Revestimiento
E-905	Parafina, Vaselina	Revestimiento
E-906	Goma benzoica	Sabor, revestimiento
E-907	Cera microcristalina	Revestimiento
E-908	Cera de salvado de arroz	Revestimiento
E-912	Ésteres de ácido montánico	Revestimiento
E-913	Lanolina	Revestimiento
E-915	Ésteres de colofonia	Estabilizador, sabor
E-920	Cisteína	Agente de tratamiento de las harinas
E-921	Cistina	Agente de tratamiento de las harinas
E-922	Persulfato potásico	Agente de tratamiento de las harinas
E-923	Persulfato amónico	Agente de tratamiento de las harinas
E-924	Bromato potásico (número inválido)	Agente blanqueador de harina
E-925	Cloro	Agente blanqueador de harina
E-926	Dióxido de cloro	Agente blanqueador, preservante
E-927	Azodicarbonamida	Agente de tratamiento de las harinas
E-928	Peróxido de benzoilo	Agente de tratamiento de las harinas, conservante
E-930	Peróxido de sodio	Agente de tratamiento de las harinas
E-938	Argón	Propelente
E-939	Helio	Propelente
E-940	Diclorodifluorometano	Propelente, anticongelante
E-941	Nitrógeno	Propelente, gas de envasado, congelante
E-942	Óxido nitroso	Propelente, anticongelante
E-950	Acesulfamo de potasio	Edulcorante
E-951	Aspartamo	Edulcorante, acentuador del sabor
E-952	Ciclamatos	Edulcorante
E-953	Isomaltal	Edulcorante, antiapelmazante
E-954	Sacarina	Edulcorante
E-955	Sucralosa	Edulcorante
E-957	Taumatina	Edulcorante, acentuador del sabor
E-959	Neohesperidina	Edulcorante
E-965	Maltitol	Edulcorante
E-966	Lactitol	Edulcorante, texturizador
E-967	Xilitol	Edulcorante, humectante, estabilizador
E-999	Extracto de quilaya	Agente espumante

E600- E700 Potenciadores de sabor

Son sustancias naturales o artificiales que no tienen sabor y que funcionan acentuando los sabores propios de los alimentos.

E-620	Ácido glutámico	Potenciador de sabor
E-621	Glutamato monosódico	Potenciador de sabor
E-622	Glutamato monopotásico	Potenciador de sabor
E-623	Glutamato de calcio	Potenciador de sabor
E-624	Glutamato de amonio	Potenciador de sabor
E-625	Glutamato de magnesio	Potenciador de sabor
E-626	Ácido guanílico	Potenciador de sabor
E-627	Guanilato disódico	Potenciador de sabor
E-628	Guanilato dipotásico	Potenciador de sabor
E-629	Guanilato de calcio	Potenciador de sabor
E-630	Ácido inosínico	Potenciador de sabor
E-631	Inosinato disódico	Potenciador de sabor
E-632	Inosinato dipotásico	Potenciador de sabor
E-633	Inosinato de calcio	Potenciador de sabor
E-634	Ribonucleótidos de calcio	Potenciador de sabor
E-635	Ribonucleótidos de sodio	Potenciador de sabor
E-636	Maltol	Potenciador de sabor
E-637	Etil maltol	Potenciador de sabor
E-640	Glicina y glicinato sódico	Modificador del sabor

E500- E600 Reguladores del pH y agentes antiaglutinantes

Continuación de la anterior tabla publicada (E400-E500).

E-500	Carbonatos de sodio	Base, Regulador de la acidez, gasificante, antiaglutinante
	i) Carbonato de sodio
	ii) Hidrogencarbonato (bicarbonato ) de sodio
	iii) Sesquicarbonato de sodio
E-501	Carbonatos de potasio	Base, regulador de la acidez, estabilizador
	i)Carbonato de potasio
	ii) Hidrogencarbonato (bicarbonato ) de potasio
E-503	Carbonatos de amonio	Base, regulador de la acidez, estabilizador
	i) Carbonato de amonio
	ii) Hidrogencarbonato (bicarbonato) de amonio
E-504	Carbonatos de magnesio	Álcali, regulador de la acidez, antiaglutinante, agente de retención del color
	i) Carbonato de magnesio
	ii) Hidrogencarbonato (bicarbonato) magnesio
E-505	Carbonato férrico	Regulador de acidez
E-507	Ácido clorhídrico	Ácido, regulador de la acidez
E-508	Cloruro de potasio	Sustituto de sales, gelificante
E-509	Cloruro de calcio	Secuestrante, agente fijador, endurecedor
E-510	Cloruro de amonio	Alimento de levaduras, agente de tratamiento de las harinas, saborizante
E-511	Cloruro de magnesio	Regulador de acidez, endurecedor
E-512	Cloruro de estaño	Antioxidante, agente de retención del color
E-513	Ácido sulfúrico	Ácido, regulador de la acidez
E-514	Sulfato de sodio	Ácido, diluyente, regulador de la acidez
E-515	Sulfato de potasio	Sustituto de sales, regulador de la acidez
E-516	Sulfato de calcio	Agente fijador, agente de tratamiento de las harinas, secuestrante
E-517	Sulfato de amonio	Estabilizante, agente de tratamiento de las harinas, secuestrante
E-518	Sulfato de magnesio	Suplemento dietético
E-520	Sulfato de aluminio	Agente clarificante, endurecedor
E-521	Sulfato sódico de aluminio	Regulador de acidez, endurecedor
E-523	Sulfato amónico de aluminio	Estabilizante, endurecedor
E-524	Hidróxido de sodio	Base, regulador de la acidez, solvente de color
E-525	Hidróxido de potasio	Base, regulador de la acidez, endurecedor
E-526	Hidróxido de calcio	Agente fijador, regulador de la acidez
E-527	Hidróxido de amonio	Base, regulador de la acidez
E-528	Hidróxido de magnesio	Base, regulador de la acidez, agente de retención de la color
E-529	Oxido de calcio	Álcali, regulador de la acidez, agente de tratamiento de las harinas
E-530	Oxido de magnesio	Agente antiapelmazante, álcali
E-535	Ferrocianuro de sodio	Agente antiapelmazante
E-536	Ferrocianuro de potasio	Agente antiapelmazante
E-537	Hexacianomanganato de hierro	Agente antiapelmazante
E-538	Ferrocianuro de calcio	Agente antiapelmazante
E-539	Tiosulfato de sodio	Agente antiapelmazante, antioxidante
E-541	Fosfato sódico de aluminio	Regulador de la ácidez, emulsionante
	i) Silicato de sodio
	ii) Metasilicato de sodio
E-542	Fosfato de huesos (básicamente fosfato de calciotribásico)	Agente antiapelmazante, emulsionante
E-543	Polifosfato sódico de calcio	Emulsificante
E-544	Polifosfatos de calcio	Emulsificante
E-545	Polifosfatos de amonio	Emulsificante
E-546	Pirofosfato de magnesio	Emulsificante
E-550	Silicatos de sodio	Agente antiapelmazante
	i) Silicato de sodio
	ii) Metasilicato de sodio
E-551	Dióxido de silicio amorfo	Agente antiapelmazante
E-552	Silicato de calcio	Agente antiapelmazante
E-553	Silicato de magnesio	Agente antiapelmazante, polvos para espolvoreo
	i) Silicato de magnesio
	ii) Trisilicato de magnesio
	iii) Talco
E-554	Silicato sódico de aluminio	Agente antiapelmazante
E-555	Silicato potásico de aluminio	Agente antiapelmazante
E-556	Silicato cálcico de aluminio	Agente antiapelmazante
E-557	Silicato de zinc	Agente antiapelmazante
E-558	Bentonita	Agente antiapelmazante
E-559	Silicato de aluminio	Agente antiapelmazante
E-570	Ácido esteárico	Agente antiapelmazante, estabilizador de la espuma
E-571	Estearato de amonio	Agente antiapelmazante
E-572	Estearato de magnesio	Agente antiapelmazante
E-573	Estearato de aluminio	Agente antiapelmazante
E-574	Ácido glucónico	Secuestrante, regulador de la acidez, gasificante
E-575	D-glucono-1,5-lactona	Secuestrante, regulador de la acidez, gasificante
E-576	Gluconato de sodio	Secuestrante
E-577	Gluconato de potasio	Secuestrante
E-578	Gluconato de calcio	Agente fijador, secuestrante, regulador de la acidez, endurecedor
E-579	Gluconato de hierro	Agente de retención del color
E-585	Lactato férrico	Agente de retención del color

E400- E500 Emulsificantes y agentes espesantes

Los emulgentes o emulsificantes son sustancias que tienen en su molécula un extremo afin al agua (hidrofílico) y otro afin al aceite (hidrofóbico), haciendo que se puedan mezclar el agua con una sustancia grasa (tipo aceite) formando una emulsion estable, homogenea y fluida.

Los agentes espesantes son sustancias que al agregarse a una mezcla, aumentan su viscosidad sin modificar sustancialmente sus otras propiedades como el sabor. Proveen cuerpo, aumentan la estabilidad y facilitan la formación de suspensiones.

E-400	Ácido algínico	Espesante natural, estabilizador
E-401	Alginato de sodio	Espesante natural, estabilizador, gelificante
E-402	Alginato de potasio	Espesante natural, estabilizador
E-403	Alginato de amonio	Espesante natural, estabilizador
E-404	Alginato de cálcio (algin)	Espesante natural, estabilizador, gelificante
E-405	Alginato de propilenglicol	Espesante natural, emulsionante, antiespumante
E-406	Agar	Espesante natural, gelificante, estalibizador
E-407	Carragenina	Espesante natural, gelificante, estalibizador
E-408	Furcelleran	Espesante natural
E-410	Goma de semillas de algarrobo (Goma garrofïn)	Espesante natural
E-411	Goma de avena	Espesante natural, estabilizador
E-412	Goma guar	Espesante natural, estabilizador
E-413	Goma de iragacanto	Espesante natural, estabilizador, emulsionante
E-414	Goma arábica (Goma de acacia)	Espesante natural, estabilizador, emulsionante
E-415	Goma xantana	Espesante natural, estabilizador
E-416	Goma karaya	Espesante natural, estabilizador
E-418	Goma gelán	Espesante natural, estabilizador, gelificante
E-420	Sorbitol y jarabe de sorbitol	Polialcohol natural, edulcorante, humectante, secuestrante, texturizante
E-411	Manitol	Polialcohol natural, edulcorante,antiaglutinante
E-412	Glicerol	Alcohol natural, humectante, agente de soporte
E-430	Estearato de (8) polioxietileno	Emulsificante sintético
E-431	Estearato de (40) polioxietileno	Emulsificante sintético
E-432	Sorbinato de (20) polioxietileno, Polisorbato 20	Emulsificante sintético, dispersante
E-433	Polisorbato 80	Emulsificante sintético, dispersante
E-434	Polisorbato 40	Emulsificante sintético, dispersante
E-435	Polisorbato 60	Emulsificante sintético, dispersante
E-436	Polisorbato 65	Emulsificante sintético, dispersante
E-440	Pectina	Agente espesante natural, estabilizador, gelificante
E-441	Gelatina	Agente gelificante
E-442	Fosfátidos de amonio	Emulsificante sintético
E-450	Difosfatos de sodio	Sal emulsificante sintética, estabilizador, regulador de la acidez, secuestrante, agente de retención del agua
	i) Difosfato disódico
	ii) Difosfato trisódico
	iii) Difosfato tetrasódico
E-451	Trifosfatos	Sal emulsificante sintética, secuestrante, regulador de la acidez, texturizante
	i) Trifosfato pentasódico
	ii) Trifosfatos pentapotásico
E-452	Polifosfatos	Sal emulsificante sintética, estabilizador, secuestrante, texturizador, agente de retención de la humedad
	i) Polifosfato de sodio
	ii) Polifosfato de potasio
	iii) Polifosfato de sodio y calcio
	iv) Polifosfatos de calcio
	v) Polifosfato de amonio
E-460	Celulosa	Sal emulsificante sintética, antiaglutinante, texturizador
	i) Celulosa microcristalina
	ii) Celulosa en polvo
E-461	Metilcelulosa	Agente espesante natural
E-462	Etilcelulosa	Aglutinante, relleno
E-463	Hidroxipropilcelulosa	Espesante, emulsionante, estabilizador
E-464	Hidroxipropilmetilcelulosa	Espesante, emulsionante, estabilizador
E-465	Etilmetilcelulosa	Espesante, emulsionante, estabilizador
E-466	Carboximetilcelulosa sódica	Espesante, estabilizador
E-470	Sales de ácidos grasos	Emulsionante, estabilizador, secuestrante
E-471	Monoglicéridos y diglicéridos de ácidos grasos	Emulsionante, estabilizador
E-472	Esteres de los mono y diglicéridos de ácidos grasos	Emulsificante sintético, estabilizador, secuestrante
E-473	Esteres de sacarosa de ácidos grasos	Emulsificante sintético
E-474	Sacaroglicéridos	Emulsificante sintético
E-475	Ésteres poliglicéridos de ácidos grasos	Emulsificante sintético
E-476	Esteres de poliglicerol de los ácidos grasos policondensados del aceite de ricino	Emulsificante sintético
E-477	Ésteres de propilenglicol de ácidos grasos	Emulsificante sintético
E-478	Esteres de ácidos grasos lactilados de glicerol y de propilenglicol	Emulsificante sintético
E-479	Aceite de soja esterificado	Emulsificante sintético
E-480	Sulfosuccionato dioctilsódico	Emulsificante sintético, humectante
E-481	Estearilo de sodio, lactilato de	Emulsificante sintético, estabilizador
E-482	Estearilo de calcio, lactilato de	Emulsificante sintético, estabilizador
E-483	Tartrato de estearilo	Emulsificante sintético, agente de tratamiento de las harinas
E-484	Citrato de estearilo	Emulsificante sintético, secuestrante
E-490	Propilenglicol	Solvente
E-491	Monoestearato de sorbitán	Emulsificante sintético
E-492	Triestearato de sorbitán	Emulsificante sintético
E-493	Monolaurato de sorbitán	Emulsificante sintético
E-494	Monooleato de sorbitán	Emulsificante sintético
E-495	Monopalmitato de sorbitán	Emulsificante sintético

E300- E400 Antioxidantes, emulsificantes y estabilizantes permitidos

Los antioxidantes se utilizan para ayudar a preservar los alimentos evitando que se oxiden (como ocurre con las grasas), perdiendo parte de las caracteristicas beneficiosas que poseen.

Los emulgentes o emulsificantes son sustancias que tienen en su molécula un extremo afin al agua (hidrofílico) y otro afin al aceite (hidrofóbico), haciendo que se puedan mezclar el agua con una sustancia grasa (tipo aceite) formando una emulsion estable, homogenea y fluida.

Los estabilizantes son sustancias que permiten que las características químicas, físicas o fisicoquímicas del alimento se conserven en el tiempo y que no haya modificaciones en la estructura y que quede compacto y resistente (ej. con los helados).

E-300	L- ácido ascórbico	Antioxidante natural, vitamina C
E-301	L- ascorbato sódico	Antioxidante natural, vitamina C
E-302	L - ascorbato cálcico	Antioxidante natural, vitamina C
E-304	L - palmitato de ascorbilo	Antioxidante sintético
E-306	Extractos de tocoferoles	Antioxidante natural, vitamina E
E-307	alfa - Tocoferol	Antioxidante sintético, vitamina E
E-308	gamma - Tocoferol	Antioxidante sintético, vitamina E
E-309	delta - Tocoferol	Antioxidante sintético, vitamina E
E-310	Galato de propilo	Antioxidante sintético
E-311	Galato de octilo	Antioxidante sintético
E-312	Galato de dodecilo	Antioxidante sintético
E-313	Ácido tiodipropionico	Antioxidante sintético
E-314	Goma guayaco	Antioxidante natural
E-315	Ácido ascorbico	Antioxidante sintético
E-316	Ascorbato sódico	Antioxidante sintético
E-319	Butilhidroquinona	Antioxidante sintético
E-320	Butilhidroxianisol	Antioxidante sintético
E-321	Butilhidroxitolueno	Antioxidante sintético
E-322	Lecitina	Emulsificante natural
E-325	Lactato sódico	Sinérgico de antioxidante, humectante, agente de soporte
E-326	Lactato potásico	Sinérgico de antioxidante, regulador de la acidez
E-327	Lactato cálcico	Regulador de acidez, agente de tratamiento de las harinas
E-330	Ácido cítrico	Regulador de acidez, antioxidante, secuestrante
E-331	Citratos de sodio	Regulador de acidez, antioxidante, secuestrante
	i) Dihidrogencitrato de sodio
	ii) Monohidrogencitrato disódico
	iii) Citrato trisódico
E-332	Citratos de potasio	Regulador de acidez, secuestrante, estabilizador
	i) Dihidrogencitrato de potasio
	ii) Citrato tripotásico
E-333	Citratos de Calcio	Regulador de acidez, secuestrante, sinérgico de antioxidante
E-334	Ácido L-(+)- tartárico	Ácido natural, regulador de la acidez, secuestrante, sinérgico de antioxidante
E-335	Tartratos de sodio	Estabilizador, secuestrante
	i) Tartrato monosódico
	ii) Tartrato disódico
E-336	Tartratos de potasio	Estabilizador, secuestrante
	i) Tartrato monopotásico
	ii) Tartrato dipotásico
E-337	Tartrato de sodio y potasio	Estabilizador, secuestrante
E-338	Ácido fosfórico	Regulador de acidez, sinérgico de antioxidante
E-339	Fosfatos de sodio	Regulador de acidez, secuestrante, emulsionante, texturizador, estabilizador, agente de retención del agua
	i) Ortofosfato monosódico
	ii) Ortofosfato monosódico
	iii) Ortofosfato monosódico
E-340	Fosfatos de potasio	Regulador de acidez, secuestrante, agente de retención del agua
	i) Ortofosfato monopotásico
	ii) Ortofosfato dipotásico
	iii) Ortofosfato tripotásico
E-341	Fosfatos de calcio	Regulador de la acidez, agente para el tratamiento de las harinas, endurecedor,texturizador, gasificante, antiaglutinante
	i) Ortofosfato monocálcico
	ii) Ortofosfato dicálcico
	iii) Ortofosfato tricálcico
E-343	Fosfatos de magnesio	Regulador de la acidez, humectante
	i) Ortofosfato monomagnésico
	ii) Ortofosfato monomagnésico
	iii) Ortofosfato monomagnésico
E-350	Malatos de sodio	Regulador de acidez
	i) Hidrogenmalato de sodio
	ii) Malato de sodio
E-351	Malato de potasio	Regulador de acidez
	i) Hidrogenmalato de potasio
	ii) Malato de potasio
E-352	Malato de calcio	Regulador de acidez
	i) Hidrogenmalato de calcio
	ii) Malato de calcio
E-353	Ácido metatartárico	Ácido natural, regulador de acidez
E-354	Tartrato cálcico	Preservante natural, regulador de acidez
E-355	Ácido adípico	Ácido natural, regulador de acidez
E-356	Adipato sódico	Regulador de acidez
E-357	Adipato potásico	Regulador de acidez
E-363	Ácido succínico	Ácido natural, regulador de acidez
E-365	Fumarato de sodio	Regulador de acidez
E-370	1,4-Heptonolactona	Ácido sintético, regulador de acidez
E-375	Ácido nicotínico	Vitamina B, protector de color
E-380	Citrato triamónico	Regulador de acidez
E-381	Citrato férrico de amonio	Antiaglutinante
E-385	Etilendiamino de calcio y sodio	Antioxidante, conservante, sinérgico, secuestrante, sustancia quelante
E-386	EDTA: Etilendiaminotetracetato disódico	Estabilizador sintético, antioxidante, conservante, sinérgico, secuestrante
E-387	Oxiestearina	Estabilizador, antioxidante
E-388	Ácido tiodipropionico	Antioxidante sintético

E200- E300 Conservantes

Son aquellas sustancias de origen natural o artificial que añadidas a los alimentos pueda detener o minimizar el deterioro causado por la presencia de diferentes tipos de microorganismos (bacterias, levaduras y mohos).

E-200	Ácido sórbico	Conservante natural
E-201	Sorbato de sodio / Sal sódica del ácido sórbico	Conservante sintético
E-202	Sorbato de potasio	Conservante sintético
E-203	Sorbato de calcio	Conservante sintético
E-210	Ácido benzoico	Conservante natural
E-211	Benzoato de sodio	Conservante sintético
E-212	Benzoato de potasio	Conservante sintético
E-213	Benzoato de calcio	Conservante sintético
E-214	4-hidroxibenzoato de etilo	Conservante sintético
E-215	Etil 4-hidroxibenzoato de sodio	Conservante sintético
E-216	4-hidrobenzoato de propilo	Conservante sintético
E-217	Propil 4-hidrobenzoato de sodio	Conservante sintético
E-218	4-hidroxibenzoato de metilo	Conservante sintético
E-219	Metil 4-hidroxibenzoato de sodio	Conservante sintético
E-220	Dióxido de azufre	Conservante natural
E-221	Sulfito sódico	Conservante sintético
E-222	Sulfito ácido de sodio	Conservante sintético; blanqueador
E-223	Metabisulfito sódico	Conservante sintético; antioxidante
E-224	Metabisulfito potásico	Conservante sintético
E-225	Sulfito potásico	Conservante sintético
E-226	Sulfito cálcico	Conservante sintético
E-227	Sulfito ácido de calcio	Conservante sintético
E-228	Sulfito ácido de potasio	Conservante sintético
E-230	Difenilo	Conservante sintético
E-231	2-hidroxidifenilo	Conservante sintético
E-232	2-Fenilfenol de sodio	Conservante sintético
E-233	Tiabenzadol	Conservante sintético
E-234	Nisina	Conservante, antibiótico natural
E-235	Pimaracina (Natamicina)	Conservante, antibiótico natural
E-236	Ácido fórmico	Ácido natural, conservante
E-237	Formato sódico	Sal natural, conservante
E-238	Formato cálcico	Sal natural, conservante
E-239	Hexamina	Conservante sintético
E-240	Formaldehído	Conservante
E-242	Dimetilcarbonato	Conservante sintético
E-249	Nitrito potásico	Sal natural, conservante
E-250	Nitrito sódico	Sal natural, conservante, fijador del color
E-251	Nitrato sódico	Sal natural, conservante, fijador del color
E-252	Nitrato potásico	Sal natural, conservante, fijador del color
E-260	Ácido acético glacial	Ácido natural, conservante, regulador de la acidez
E-261	Acetatos de potasio	Sal natural, conservante, regulador de la acidez
	i) Acetato de potasio
	ii) Diacetatos de potasio
E-262	Acetatos de sodio	Sal natural, conservante, regulador de la acidez, conservante
	i) Acetato de sodio
	ii) Diacetato de sodio
E-263	Acetato de calcio	Sal natural, conservante
E-270	Ácido láctico	Ácido natural, conservante
E-280	Ácido propiónico	Ácido natural, conservante
E-281	Propionato sódico	Sal natural, conservante
E-282	Propionato cálcico	Sal natural, conservante
E-283	Propionato potásico	Sal natural, conservante

E100- E200 Colorantes alimentarios

Los colorantes son las sustancias quimicas de origen natural o sintético, para darle al producto alimenticio un aspecto mas agradable a la vista ya que por si no lo tendría.

E-100	Curcuminas	Colorante amarillo-naranja
	i) Curcumina
	ii) Cúrcuma
E-101	Riboflavinas	Colorante amarillo-naranja, vitamina B2
	i) Riboflavina
	ii) Riboflavina- 5'- fosfato sódico
E-102	Tartracina	Colorante amarillo, colorante azoico
E-104	Amarillo de quinoleína	Colorante amarillo-verdoso, sintético
E-106	Riboflavina-5-fosfato sódico	Colorante amarillo-naranja, vitamina B2
E-107	Amarillo 2G	Colorante amarillo, colorante azoico
E-110	Amarillo ocaso FCF	Colorante amarillo, colorante azoico
E-120	Carmín, Cochinilla	Colorante rojo, natural
E-122	Azorrubina	Colorante rojo, colorante azoico
E-123	Amaranto	Colorante rojo, colorante azoico
E-124	Ponceau 4R	Colorante rojo, colorante azoico
E-127	Eritrosina	Colorante rojo, sintético
E-128	Rojo 2G	Colorante rojo, sintético
E-129	Rojo Allura AC	Colorante rojo, colorante azoico
E-131	Azul Patentado V	Colorante azul, sintético
E-132	Indigotina	Colorante azul, sintético
E-133	Azul brillante FCF	Colorante azul, sintético
E-140	Clorofilas	Colorante verde, natural
E-141	Complejos cúpricos de clorofila	Colorante verde, sintético
	i) Complejo de clorofilina de cobre
	ii) Complejo de clorofilina de cobre, sales de sodio y potasio del
E-142	Verde S	Colorante verde, sintético
E-150a	Caramelo I - puro	Colorante marrón
E-150b	Caramelo II - proceso al sulfito cáustico	Colorante marrón
E-150c	Caramelo III - proceso al amoniaco	Colorante marrón
E-150d	Caramelo IV - proceso al sulfito amónico	Colorante marrón
E-151	Negro brillante BN	Colorante negro, colorante azoico
E-153	Carbón	Colorante negro natural
E-154	Marrón FK	Colorante marrón, colorante azoico
E-155	Marrón HT	Colorante marrón, colorante azoico
E-160a	Carotenos	Colorante amarillo-anaranjado
	i) beta-Caroteno (sintético)
	ii) extractos naturales
E-160b	Extractos de Bija (Annatto, Bixina, Norbixina)	Colorante amarillo natural
E-160c	Extracto de pimiento (Páprika)	Colorante anaranjado natural
E-160d	Licopeno	Colorante rojo natural
E-160e	Beta-apo-8'-carotenal	Colorante amarillo-anaranjado natural
E-160f	Ester etílico del ácido beta-apo-8'-carotenoico	Colorante amarillo-anaranjado natural
E-161a	Flavoxantina	Colorante amarillo natural
E-161b	Luteína	Colorante amarillo natural
E-161c	Cryptoxantina	Colorante amarillo natural
E-161d	Rubixantina	Colorante amarillo natural
E-161e	Violaxantina	Colorante amarillo natural
E-161f	Rodoxantina	Colorante amarillo natural
E-161g	Cantaxantina	Colorante anaranjado natural
E-161h	Citranaxantina	Colorante amarillo natural
E-162	Extracto de remolacha	Colorante rojo natural
E-163	Antocianinas	Colorantes rojo-purpúreo natural
	i) Antocianinas
	ii) Extracto de piel de uva
	iii) Extracto de piel de grosella
E-170	Carbonatos de calcio	Colorante (de superficie) blanco, antiaglutinante, estabilizador
	i) Carbonato de calcio
	ii) Bicarbonato de calcio
E-171	Dióxido de titanio	Colorante blanco
E-172	Óxidos de hierro	Colorante
	i) óxido de hierro, negro
	ii) óxido de hierro, rojo
	iii) óxido de hierro, amarillo
E-173	Aluminio	Metal (colorante)
E-174	Plata	Metal (colorante)
E-175	Oro	Metal (colorante)
E-180	Litol-rubina BK	Colorante rojo, colorante azoico
E-181	Taninos	Colorante blanco-amarillo y saborizante

Los aditivos alimentarios y el número E

Desde hace mucho tiempo, por normativa legal, en el etiquetados de los productos alimenticios vienen los ingredientes con que se hacen estos, pero casi siempre la parte que componían los aditivos que se añadían venían indicados por un número de tres cifras precedidas de la letra E (E-000) y esto siempre me llamaba la atención porque a saber que era lo que añadían.
Los números E es un sistema de codificación impuesto a los aditivos alimentarios y que se encuentran casi siempre indicado en las etiquetas de los productos alimenticios principalmente en la UE. Este sistema de números sigue el Sistema Internacional de Numeración (SIN) según las directrices de la Comisión del Codex Alimentarius, comisión de la FAO (Organización para la Agricultura y la Alimentación, ONU), que financia un 75 %, y OMS (Organización Mundial de la Salud, ONU), que financia un 25%, cuya sede esta en la sede de la FAO, que está en Roma.
En esta tabla se indican los distintos tipos de aditivos alimenticios que hay:

100-199 Colorantes	100-109 – amarillos
	110-119 – naranjas
	120-129 – rojos
	130-139 – azulados
	140-149 – verdes
	150-159 – marrones y negros
	160-199 – otros
200-299 Conservantes	200-209 – sorbatos
	210-219 – benzoatos
	220-229 – sulfitos
	230-239 – fenoles y formiatos (metanoatos)
	240-259 – nitratos
	260-269 – acetatos (etanoatos)
	270-279 – lactatos
	280-289 – propionatos (propanoatos)
	290-299 – otros
300-399 Antioxidantes y reguladores de acidez	300-309 – ascorbatos (vitamina C)
	310-319 – galatos y eritorbatos
	320-329 – lactatos
	330-339 – citratos y tartratos
	340-349 – fosfatos
	350-359 – malatos y adipatos
	360-369 – succinatos y fumaratos
	370-399 – otros
400-499Estabilizantes y emulgentes	400-409 – alginatos
	410-419 – gomas naturales
	420-429 – otros agentes naturales
	430-439 – compuestos de polioxiteno
	440-449 – emulgentes naturales
	450-459 – fosfatos
	460-469 – compuestos de celulosas
	470-489 – ácidos grasos y compuestos
	490-499 – otros
500-599 Reguladores del pH y agentes anti-aglutinantes	500-509 – ácidos y bases minerales
	510-519 – cloruros y sulfatos
	520-529 – sulfatos e hidróxidos
	530-549 – compuestos de álcalis metálicos
	550-559 – silicatos
	570-579 – estearatos y gluconatos
	580-599 – otros
600-699 Potenciadores del sabor	620-629 – glutamatos
	630-639 – inosinatos
	640-649 – otros
900-999 Varios	900-909 – ceras
	910-919 – glasificantes
	920-929 – agente de amejorados
	930-949 – gases de envasado
	950-969 – edulcorantes
	990-999 – espumantes
1000-1500 Otros productos químicos	1000-1300 – aditivos con otras funciones
	1500-1525 – saborizantes artificiales y disolventes para saborizantes

El canal de castilla

Es una de las mayores obras de ingeniería civil y con mayor importancia de las que se realizaron en España entre mitad del S. XVIII y principios del S. XIX, en las provincias de Burgos, Palencia y Valladolid. La historia de la construcción del Canal es la historia de un Gran Proyecto que pretendía en el S. XVII, ideado por el Marques de la Ensenada, en primer lugar, unir Segovia con Santander, crear una red de canales en Castilla que facilitara el transporte de grano y de todo tipo de mercancías hacia los puertos del Norte y de allí a otros mercados, y, también, traer agua para regar los campos de la sedienta meseta. El otro gran proyecto que se ideo en esta época y que posteriormente fue construido fue el Canal Imperial de Aragón.

Las obras se iniciaron en 1753 en Calahorra de Ribas. Después de continuos parones y numerosas vicisitudes (la más importante fue la privatización del Canal en 1831), se terminaron en Medina de Rioseco en 1849. Casi un siglo de trabajo para otro siglo de navegación, y que posteriormente con la llegada del ferrocarril (la inauguración de la línea Alar del Rey-Venta de Baños y, posteriormente, el ferrocarril Valladolid-Medina de Rioseco) pronto lo hizo quedar obsoleto, y se dejó de utilizar en 1959 como vía de transporte, quedando como canal de riego.
Prueba de la importancia del Canal y del tráfico de mercancías que producía, fue la construcción ferrocarril de Alar del Rey a Santander, inaugurado en 1857, fue uno de los primeros ferrocarriles en funcionamiento en España, que llevaría las mercancías del Canal hasta el puerto de Santander.

El transporte se hacían con barcazas, en un principio movidas por un sistema combinado de arrastre y vela, pero con el paso del tiempo sólo se mantuvo el arrastre mediante caballerías como fuerza motriz. El tráfico por el Canal solo estaba permitido de sol a sol.
También se aprovechaba la fuerza motriz en las esclusas, utilizados por molinos harineros, batanes, etc., y para riego agrícola.

El recorrido del canal en su totalidad suma 207 Km, el cual se divide en tres ramales (que le dan al canal una forma de Y invertida):
Ramal del Norte
Va desde Alar del Rey hasta Calahorra de Ribas, en donde el canal se cruza con el río Carrión del que pasa a tomar las aguas. Recorre 75 kilómetros y es el que más desnivel salva, por lo que posee 24 esclusas.
Ramal de Campos
Nace de las aguas del Carrión en Ribas y finaliza su recorrido en Medina de Rioseco. Es el más llano de los ramales, necesitando sólo 7 esclusas.
Ramal del Sur
Nace en El Serrón (Grijota), muy cerca de Calahorra de Ribas y acaba en el dársena de Valladolid después de salvar 18 esclusas. A su paso por la ciudad de Palencia, tiene un pequeño ramal que llega a la otra parte de la ciudad, junto al río Carrión, que termina en una dársena para facilitar las tareas de carga y descarga.

Existen varios lugares que son muy interesantes para visitar en el Canal de Castilla:
- Dársena o Muelle de Alar del Rey (Palencia. Se encuentra situada en el propio casco urbano, a unos 400 m del inicio del canal con 200 metros de longitud y una anchura de 30 metros, y que con otros dársenas, se utilizaban como puertos de interior de carga y descarga. Existiendo una gran cantidad de edificios e instalaciones anexas.
- Presa del Rey y Centro de Interpretación del Canal (Herrera de Pisuerga, Palencia), al lado de una esclusa de retención, se encuentra el Centro de Interpretación del Canal de Castilla y la Presa del Rey.
- Acueducto de Abanes (Melgar de Fernamental, Burgos), en el tramo entre Herrera de Pisuerga y Osorno del Ramal Norte del Canal de Castilla. Sirve para salvar el río Abánades o Valdavia, se trata de un acueducto de cinco arcos de medio punto, hecho con sillares de piedra.
- Conjunto de esclusa cuádruple de Frómista. Al lado de la localidad de Fromista, junto la carretera comarcal Carrión-Lerma, en dirección a Astudillo, nos encontramos el conjunto de esclusas. Pues por el puente de las esclusas llegan los peregrinos del Camino de Santiago que han ido por la senda que hay al lado del Canal desde Boadilla del Camino.
- Conjunto de esclusa triple Calahorra de Ribas (Ribas de Campos, Palencia). En este lugar se iniciaron las obras del Canal de Castilla, aquí encontramos la esclusa triple, que derivan el agua al río Carrión, para dar comienzo el Ramal de Campos y ya más moderno el Canal de Palencia. Es un lugar lleno de naturaleza con mucha arboleda.
- Dársena o Muelle de Medina de Rioseco (Valladolid). Es la más amplia de todas del Canal, con unas dimensiones de 332 metros de longitud y 52 metros de ancho. En sus inmediaciones existen las siguientes instalaciones anexas; dique seco, cuadras, vivienda, fábrica de harina “visitable”, molino, barcaza, almacenes donde se ubica el Centro de Recepción de Viajeros del Canal de Castilla y se gestiona los recorridos de la embarcación “Antonio Ulloa” , barco propulsado por un motor eléctrico.

Actualmente lo que se está haciendo es invertir para poder recuperarlo, tanto el canal como todas las instalaciones anexas al mismo, y que se pueda aprovechar con el empuje del turismo rural, y las vías de servicio del canal como vías cicloturísticas (ya que están prohibidos para los automóviles), que se pueda ver todos ecosistemas de ribera que se han ido formando a lo largo del tiempo, y que es muy interesante.

Por último, puedo añadir que ha sido una de las obras públicas mas importantes en la historia, como obra hidráulica una de las mejores, aunque no pudo aguantar el avance del ferrocarril, ya que su trazado iba bastante cercano a varias líneas del ferrocarril. Aunque en el resto de Europa al tener un relieve mas llano, han podido hacer una red bastante grande de canales de navegación, que han ido interconectando la mayoría de las cuencas hidrográficas, siendo una red complementaria al del ferrocarril. Ya por el simple interés de turismo rural, histórico, económico o ecológico, yo recomendaría a todo el mundo que lo visitase.

El trenet de Natzaret

Muy cerca de donde trabajo (en el Museo de las Ciencias), por la zona del Bulevard Sur, Avd. de la Plata y un poco mas lejos, por la Avd. de Peris y Valero. Se esta construyendo la infraestructura de la nueva línea T2 sur (Alacant-Natzaret) de Metrovalencia, que se pondrá en marcha dentro de dos años, con todo lo que supone para la comunicación de la zona Russafa, Avd. de la Plata, Ciutad de las Artes y Nazaret con el resto de Valencia.
Pero hasta hace 51 años recorría por esta zona, que casi toda de huerta, hubo pequeña línea de trenet que iba desde Valencia-Jesús a Natzaret, la menos conocida de las seis líneas del trenet que confluían en Valencia (Lliria, Betera, Rafelbunyol, Vva, de Castelló, Grau y Natzaret).
Fue construida por la compañía del ferrocarril de Valencia a Villanueva de Castellón, con la intención de unir la terminal de Jesús (final del ferrocarril a Torrent y Vva. de Castelló) con el puerto, para acercar sus mercancías (principalmente cítricos) al puerto.
Fue adquirido este ferrocarril con el de Vva. de Castelló, por la Compañía de Ferrocarriles y Tranvías de Valencia (CTFV), explotadora de las otras líneas del trenet, en 1946.
En 1947 electrificó toda la línea, junto con la sección Valencia-Torrent del ferrocarril a Vva. de Castelló, terminando con el uso de la tracción a vapor, utilizando para el servicio de viajeros automotores eléctricos y para las mercancías tractores eléctricos.
Por desgracia, a partir de 1949, empezó a haber una fuerte disminución en el tráfico de mercancías, siendo su principal tráfico, ya que el de viajeros se limitaba a un tren en cada sentido a la hora.
Pero la Riada de 1957, por la gran cantidad de desperfectos que produjo, fue la causante del cierre de este pequeño ferrocarril.
Tenía una longitud total de 5,577 km., y tenía un total de 6 estaciones:
Valencia-Jesús (que no era la que actualmente existe que fue construida a finales de los 50, sino la anterior, que hoy ocupa el bloque de edificios donde esta Tráfico)
- Creu
- Font de Sant Lluis
- Russafa
- Barraca
- Natzaret
El recorrido que hacia iba desde la estación de Jesús, pasando por toda la calle Uruguay cruzando la calle San Vicente, siguiendo por C / Almuniada, cruzando las vías de RENFE (existía un paso a nivel entre los dos ferrocarriles), C/ Oltá, C/Bernia, C/ Puigcampana, pasando junto el Cuartel de Zapadores y toda paralela a la Avd. de la Plata, después hacía una gran curva en dirección a Natzaret, llegando hasta casi el puente de Astilleros (donde aún existe el edificio de la estación). Hay que tener en cuenta que casi todo el trazado por donde iba era en aquella época las afueras de Valencia, y casi todo era huerta.

¿Teneis hambre?

A principios del mes de junio hubo en Roma una cumbre mundial de lucha por el hambre, auspiciada por la FAO (Organización de la Agricultura y los Alimentos), organismos dependiente de las Naciones Unidas que se encarga de la alimentación a nivel mundial, para tratar la grave que existe actualmente con el problema de la alimentación y que si nadie lo remedia habrá pronto otra gran hambruna en el mundo. Esta vez la causa ha sido el aumento tan brutal que esta teniendo los alimentos básicos como arroz, trigo o maíz (por decir varios).
Como habréis notado estos últimos meses, prácticamente después del verano, el aumento que ha habido de precios tan básicos como el pan o la leche que ha aumentado una barbaridad, y que también indirectamente otros alimentos, por culpa de los cereales o los piensos para animales.
Os habéis preguntado cuales son las causas de que pueda pasar todo esto, os lo voy a enumerar (si extenderme demasiado):
-aumento del precio del petróleo (con lo cual repercute en el transporte, uso de maquinaria, uso de fertilizantes, etc.).
-uso de ciertos alimentos básicos para la obtención de biocombustibles (y la demanda de estos combustibles son cada vez mayor, con lo que hay mayor demanda de estos alimentos como materia prima para obtenerlos y por las leyes del mercado también aumenta, desplazando el cultivo de otros alimentos básicos por que son menos rentables.
-y lo que es peor en los mercados mundiales (gracias a la Globalización) esta habiendo una gran especulación de los precios de mercado a nivel mundial, debido en gran causa al uso de estas materias primeras para combustibles, pero también que controlan cada vez mas el mercado unas pocas multinacionales (cada vez grandes y con mayor poder) con su gran poder oligárquico (de distribución y control de precios, prácticamente un monopolio), con mayores beneficios, hundiendo a las pequeñas empresas.
-también debido al gran auge económico que están teniendo India y China, con grandes mercados de distribución (India con 1.000 millones de habitantes y China con casi 1.500 millones), que teniendo mayor poder adquisitivo, hacen que aumente el precio de estos productos (esto también es una causa del encarecimiento del petróleo, y también causa del encarecimiento mundial de los alimentos básicos).
Todo ello, es lo que ha producido un aumento espectacular de los alimento básicos, teniendo gravísimos problemas en los países en vía de desarrollo, donde habrán problemas de hambruna y aumento de los conflictos existentes.
Y como problemas que esta pasando actualmente, indicaré dos ejemplos:
-el aumento de las tortillas de maíz en Hispanoamérica: en México, hará 4 meses hubo un gran protesta a nivel federal, por triplicar su precio, que es un alimento básico y uno de los pocos sustentos que tienen los pobres del país, debido al aumento espectacular del maíz.
-en África, el aumento que está teniendo el arroz, alimento básico, y como en Hispanoamérica, uno de los pocos que tiene acceso los pobres, es muy grande, y como llegue al 50% podrá suponer, el pasar del umbral de la vida al de la muerte.
O como esta pasando en EE UU o R. U., que están racionando los sacos de arroz (curioso, parece que estuviesen en época de guerra).
¿Cuáles son estos biocombustibles? Son de dos tipos:
- Bioetanol: que se obtiene fermentando almidón de maíz, trigo, cebada; caña de azúcar o remolacha ( todos estos materias son ricos en azucares) y posterior destilación. Se utiliza mezclándolo con un tanto por cien de este producto con gasolina para poderlo utilizar como combustible en automoción. Los principales productores son EE UU, Brasil y China.
- El biodiesel, se fabrica a partir de aceites vegetales, que pueden ser ya usados (como en cocina) o sin usar (como girasol o soja), que se mezcla con gasóleo normal, para poderlo utilizar en automoción (como pasas con los autobuses urbanos que se está imponiendo cada vez más).
La ventaja de estos biocombustibles es que son mucho menos contaminantes que los combustibles fósiles, y mas fácil de obtener. Pero con la desventaja de acaparan cada vez mas productos que se deberían de destinar a la alimentación de humanos y de animales.
Para intentar solucionar el gran problema que están dando los biocombustibles de primera generación. Se están investigando unos nuevos que no dan tantos problemas: los biocombustibles de segunda y tercera generación (como el etanol celulósico, obtenido de las partes no aprovechables de las plantas, como paja y residuos vegetales de estas plantas, y el combustible de algas, respectivamente) pueden, algún día, aminorar la competencia con los cultivos de alimento. Los cultivos no alimentarios pueden crecer en tierras marginales, inadaptadas para los de alimento, pero estos biocombustibles más avanzados requieren mayor desarrollo en prácticas agrarias y tecnología de refinamiento.
Para intentar disminuir el problema del suministro de alimentos y que estén en un precio al alcance de todos, lo que se está intentando es duplicar la producción mundial de alimentos y que se les permita el acceso a todos los mercados. En fin, esperemos que no haya demasiados problemas en este mundo cada vez más caótico, que en vez de mejorar vamos cada vez a peor.

Petróleo: la manzana prohibida de Eva

Hace un par de meses me enteré que los cinco países ribereños del Océano Ártico (EE. UU., Canadá, Dinamarca (por la posesión de Groelandia), Rusia y Noruega), estaban ya a la gresca por la delimitación de las aguas territoriales en dicho océano. El motivo de todo esto no es otro que como la zona de hielos perpetuos están menguando cada vez mas debido al cambio climático (gracias a la emisión de combustibles fósiles), y lo peor de todo, es que las reservas de petróleo en el fondo marino son aproximadamente el 25% de las reservas mundiales, con lo cual adivinen ustedes lo siguiente que pasará (extracción de petróleo a raudales), así acabaremos de una vez por todas con una de las ultimas zonas vírgenes que nos quedan, y la posibilidad de una escalada bélica aun mayor (se ha enviado a la zona bastantes buques de vigilancia y de guerra para controlar lo que hace el vecino).
El problema del petróleo, es una de las lacras del S. XX y del S. XIX, que tiene a corto plazo difícil solución, por la grandísima demanda que hay (hay que tener en cuenta que China e India son actualmente grandes clientes y en continuo crecimiento), el suministro es limitado (no se puede extraer a un ritmo mas fuerte, el problema de Irak y alrededores, etc), el problema de la crisis hipotecaria en EE. UU. y en Europa (los especuladores se han ido a los valores refugio, siendo el mas apetitoso el petróleo)... En consecuencia, el precio del barril de petróleo esta sobre 110$, así que cuando tenemos los distintos derivados (combustibles y plásticos, principalmente, están por las nubes) y todo ello repercute a todos los niveles y a todos los bolsillos (preguntaros cuando os cuesta llenar medio deposito, ¡MADRE MÍA!).
Y como he comentado la solución no es fácil a corto plazo, por la cultura que tenemos en este mundo de ser petroleodependientes y que es como funciona actualmente esta economía, que huele bastante mal. La tecnología actualmente está avanzando bastante en energías limpias, pero aún queda medio plazo para se instaure a todos los niveles y todo vaya mejor.
Una cosa, con los biocombustibles, se está creando un problema gravísimo, el aumento desmesurado de los precios de los alimentos (principalmente, cereales, oleaginosas y productos que tengan alto contenido de azucares), cambio de plantaciones de alimentos básicos por productores de biocombustibles, con lo que el problema de hambruna esta creciendo , destrucción de terrenos vírgenes, debemos de hacer algo para evitar todo eso (si, a los biocombustibles pero sin aumentar los problemas ya existentes haciendo de un modo sostenible). Espero que pueda haber buenas noticias dentro de poco.